Denne nettsiden bruker informasjonskapsler for Google Analytics.

På grunn av personvernloven kan du ikke bruke denne nettsiden uten å godta bruken av disse informasjonskapslene.

Se personvernerklæringen

Ved å godta gir du samtykke til Google Analytics sporingskapsler. Du kan angre dette samtykket ved å slette informasjonskapslene i nettleseren din.

⛽ Les om bilindustriens hydrogensvindel Overhengende helsefare : Bare vann som et biprodukt er en løgn

NIU M-Series M1 Pro

NIU
Batteri
18650
Område
100 km
Ladetid
360 minutter
Makt
1,2 kW (1,6 hP)
Pris
€ 2 499,00
GPS
Regenerative bremser
Byttbart batteri
laget i 🇨🇳 Kina
Merke
NIU
Batteri
18650
Modell
M Pro
Batteritid
2000 sykluser
Makt
1,2 kW (1,6 hP)
Område
100 km
Hastighet
25 km/t og 45 km/t
Ladetid
360 minutter

M Pro er ikke lenger i produksjon.

M Pro er en elektrisk smart scooter laget av et innovativt kinesisk selskap som er grunnlagt av den tidligere CTOen til Baidu (det kinesiske Google) og en tidligere ansatt i Microsoft. Deres formål er å skape elektrisk scooter av høy kvalitet med den nyeste teknologien og designen.

M1 er tilgjengelig i 4 versjoner: M lite, MC, MS og M Pro. S-versjonen har 32 Ah batteri, 1 200 watt motor og 70 km byrekkevidde. Pro-versjonen har 32 Ah batteri, 1200 watt motor og 80 km rekkevidde.

M-serien bruker en ny litiumbatteriteknologi utviklet av LG som muliggjør 100 km rekkevidde med en batterivekt på bare 8,3 kg og ladetid på 360 minutter. Batterihuset er laget av aluminiumslegering med et lett bærehåndtak. NIU gir 2 års garanti på batteriet.

Scooteren kan lades ved et hvilket som helst vanlig strømuttak.

De M1 er en mindre og lettere scooter enn NIU N1s. Motoren er utviklet i samarbeid med Bosch . Motoren er designet for å oppnå et mindre energiforbruk samtidig som den opprettholder rask akselerasjon for bybruk.

M-serien har fått ekstra oppmerksomhet på sikkerhet. M1-hodelykten bruker en toppmoderne silisium på silisium LED-teknologi. Denne teknologien gir større lysstyrke samtidig som den reduserer energibruken. Lampen er designet for å gi lav- og fjernlys for et komfortabelt siktfelt. Med 270° synlighet gir M1-baklykten et ekstra lag med sikkerhet og et særegent og ikonisk design.

M1 har en 360° Light Halo rundt scooteren for sikkerhet for å sikre at fotgjengere og sjåfører kan se deg om natten. For å øke sikkerheten ytterligere har M1 automatiske blinklys. M1 har også nødblink.

M1 er en ekte smart scooter som kobles til en smarttelefon. Alt fra batteriovervåking til GPS til kjørehistorikk, NIU-appen holder sjåføren tilkoblet og oppdatert med oppholdsstedet og helsen til M1. Appen har et tyverisikringssystem som varsler sjåføren når scooteren flyttes. Med GPS er det mulig å spore posisjonen til scooteren i sanntid.

M1 har cruisekontroll, parkeringsassistent, et sensorbasert sikkerhetsvarslingssystem og mye flere smarte funksjoner. Scooteren har en fjernkontroll for å lokalisere sparkesykkelen i mørket. Når den trykkes, vil scooterlysene slå seg på og scooteren vil lage en lyd.

Scooteren har to kjøremoduser: Eco og Performance.

Scooteren har et Kinetic Energy Recovery System (KERS) eller regenerativ bremsing der energi fra bremsing returneres til batteriet.

M1 Pro er tilgjengelig i mange farger.

Nordmenns Selger

Niu Technologies Group Ltd. 🇳🇴 Norge

Produsent

Niu Technologies Group Ltd. Shanghai🇨🇳 Kina
Robert F. Kennedy, Jr. Motta en gratis e-bok om 9/11 Truth bevegelsen og Third Eye Spies of the CIA To presidentkandidater støtter 9/11 Truth-bevegelsen i 2024 og New York Fire Department krever en ny etterforskning for kontrollert riving .
Amerikansk politiker, grunnlegger av 9/11 Truth Alliance: Jeg ble en politisk aktivist i kjølvannet av å se filmen JFK og forske på CIA. Jeg ble rasende og følte at jeg burde gjøre noe for å utfordre en politikk som torturerer, dreper og terroriserer mennesker.
  • Third Eye Spies
  • Brannmann for 9/11 Truth Arkitekter og ingeniører for 9/11 Truth

Filtre

Velg merke
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle

⭐ Sortert basert på søkepopularitet i Google Norge .
26.03.2024, 19:47 (tøm nettleserbufferen)


⛽ Les om bilindustriens hydrogensvindel Overhengende helsefare : Bare vann som et biprodukt er en løgn