Disse nettstedene bruker informasjonskapsler for Google Advertising og Google Analytics.

På grunn av den europeiske GDPR-loven kan du ikke bruke dette nettstedet uten å godta bruk av disse informasjonskapslene.

Se personvernregler

Ved å godta deg gi du samtykke til Google Analytics og Reklame sporingskapsler. Du kan angre dette samtykket ved å slette informasjonskapslene i nettleseren din.

Countries

Loading countries...

Vi ser etter en forretningspartner for å forbedre denne guiden. info

Doohan iTank L3e

Doohan iTank (GoodYear Ego)
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Doohan iTank (GoodYear Ego) electric scooter 85
Batteri18650 Lithium
Område60 km
Ladetid4-5 timer
Makt3 kW (4 hk)
Pris€2.646¢
Avtakbart batteri
made in China  

spesifikasjoner

MerkeDoohan
ModelliTank L3e
HastighetMotorsykkel
Makt3 kW (4 hk)
Vekt99 kg
Batteri18650 Lithium
Batteritid600 sykluser
Område60 km
Ladetid4-5 timer
 

ITank L3e er en trehjulet motorsykkel scooter fra elektrisk scooterprodusent Doohan fra Kina. Selskapet er dedikert til tre-hjulede scootere designet for bruk i deling av scooter (robust og holdbar kvalitet). Scooteren selges også av det kjente amerikanske merket GoodYear som modell Ego2. GoodYear er verdens største dekk- og gummiprodusent.

ITank L3e er en lett motorsykkelvariant av den populære iTank. Scooteren bruker topp moderne innovasjoner for optimal sikkerhet og holdbarhet. En trehjulet scooter gir flere fordeler, inkludert forbedret bremsing, stabilitet og brukervennlighet for mindre erfarne sjåfører.

Scooteren har en kraftig 3.000 watt Bosch elektrisk motor integrert i bakhjulet for en toppfart på 70 km / t.

Scooteren har to flyttbare 26 Ah Lithium-batterier fra Panasonic og LG som gir en kjørerekkevidde på 60 km (ved 70 km / t). Batteriene har en integrert BMS som beskytter levetiden til batteriene. Batteriets ladetid er 4-5 timer.

Scooteren har tre skivebremser. Bremsene til scooteren er optimalisert og gir en fullstopp bremseavstand på 3,5 meter (35 km / t til null).

Smart scooter

ITank er en ekte smart scooter som kobles til en smarttelefon og som gir en digital skjerm. Scooteren er utstyrt med GPS-tilkobling og gir tilgang til scooter-apper.

120 liters lagring

Scooteren kan bestilles med en reisepakke som gir lignende lagringsplass som en liten bil. Pakken består av tre toppbokser mens den gir plass til en passasjer bak. Lagringen er sikret med en lås.

Scooteren er tilgjengelig i mange farger og kan bestilles online.

 

2020 Doohan modeller

iTankDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
€2.646
18650 Lithium
120-140 km
iTank L3eDoohan iTank (GoodYear Ego) 100
€2.646
18650 Lithium
60 km
iTangoDoohan iTango red electric scooter 100
€2.750
18650 Lithium
70-90 km
iDouDoohan iDou electric scooter multi-purpose utility 100
€1.750
18650 Lithium
50-90 km
 

Salgsavdeling

Zhejiang Doohan Technology Co., Ltd.
#99, Jingda Rd.
Taizhou City
Zhejiang
China

Phone:+86 0576-89899983
Email: xg@doohan.cn

Import

Er informasjonen feil, eller har du et tips? Vennligst gi oss beskjed.
E-post: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mindre luftforurensning ? Bli frivillig på no.e-scooter.co.
Denne veiledningen når kjøpere i +200 land og bidrar til å fremme ren mobilitet. [ mer info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Skivebremser: luftforurensning

Luftforurensning med skivebremser forårsaker 20 % av de totale utslippene av en standardbil, mens mange aldri betraktet skivebremser som en kilde til luftforurensning.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)