Disse nettstedene bruker informasjonskapsler for Google Advertising og Google Analytics.

På grunn av den europeiske GDPR-loven kan du ikke bruke dette nettstedet uten å godta bruk av disse informasjonskapslene.

Se personvernregler

Ved å godta deg gi du samtykke til Google Analytics og Reklame sporingskapsler. Du kan angre dette samtykket ved å slette informasjonskapslene i nettleseren din.

Countries

Loading countries...

Vi ser etter en forretningspartner for å forbedre denne guiden. info

Vectrix VT-1

vectrixvt-1sideviewleadimage-2-wheel-e1489569373331
vectrix consumer storage on vehicle 85
vt1-planetary-gear 85
vh-ph-3-800×533 85
vtrxdetailview-storage-2-wheel-field_seo_keywords-formatted 85
Kopia-vectrix-console-view 85
vectrix-soft-vertical-storage-2 85
vectrix-fleet-storage-rear-view 85
vxtw-spanish-post-2-wheel-[field_seo_keywords-formatted] 85
BatteriLiFePo4 (LFP)
Område160 km
Ladetid2 timer
Makt11 kW (14,8 hk)
Pris€8.000
Regenerative bremser
Avtakbart batteri
made in Poland  

spesifikasjoner

MerkeVectrix
ModellVT-1
HastighetMotorsykkel
Makt11 kW (14,8 hk)
Vekt120 kg
BatteriLiFePo4 (LFP)
Batteritid1 000 sykluser
Område160 km
Ladetid2 timer
 

VT-1 er en elektrisk motorsykkel scooter fra selskapet Vectrix, et selskap opprinnelig fra USA og en av de første pionerene i elektriske scootere som ble brakt tilbake til livet i 2016 av en elektrisk scooterfabrik i Polen.

Scooteren er kategorisert som en 125cc scooter, har en topphastighet på 100 km / t og akselererer fra 0 til 64 km / t om 7 sekunder. Den scooter har store 16 «hjul for enkel håndtering i bytrafikk og kan utstyres til å fungere som last / levering scooter.

Vectrix VT-1 er utstyrt med avtagbar, lett å håndtere batterier. Systemet tillater bruk av kjøretøy med 1, 2 eller 3 uavhengige batterimoduler i et område på opptil 160 km.

Ladetiden på batteriene er 2 timer ved bruk av en 20A lader.

Scooteren har et kinetisk energigjenopprettingssystem (KERS) eller regenerativ bremsing der energi fra bremsing returneres til batteriet. VT-1 som alle Vectrix har en revolusjonerende multifunksjonell gasspjeldteknologi , som kan øke rekkevidden med opptil 12%. Det er en unik innovasjon som bremser kjøretøyet ved å reversere polariteten til motoren for å lade opp batteriene. Det gir også et omdreining med lav hastighet, noe som gjør det enkelt å bevege seg i parkering og stramme rom.

Scooteren har ABS assistert for- og bakre skivebremser.

Oppbevaringsrom under førersetet og hanskekassen er låsbar og LCD-instrumentet er designet for å kunne leses lett under ulike lys- og værforhold. Vectrix tilbyr en 24 måneders grunnleggende nybilsgaranti som gjelder for alle komponenter utover de som slites under normal bruk. Tilbehør vil også være tilgjengelig, inkludert vinter vindskjold, nedre sete, hard case mount, hard shell toppsats og scooter deksel.

 

2020 Vectrix modeller

VX-3Vectrix VX-3 three-wheeler electric scooter 21,000 watt 100
€14.990
LiFePo4 (LFP)
128 km
VX-15wgngwztjef1m9i_5zht4lv9gvrpgmiwsnnf2vn88w4 100
€8.250
LiFePo4 (LFP)
280 km
VT-1vectrixvt-1sideviewleadimage-2-wheel-e1489569373331 100
€8.000
LiFePo4 (LFP)
160 km
VX-2vx2-red 100
€4.900
LiFePo4 (LFP)
150 km
 

Salgsavdeling

Vectrix Sp. z o.o. (Ltd)
ul. E. Kwiatkowskiego 4
52-326 Wrocław, Poland

Phone: +48 510 167 338
Email: contact@vectrixparts.com

Import

Er informasjonen feil, eller har du et tips? Vennligst gi oss beskjed.
E-post: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mindre luftforurensning ? Bli frivillig på no.e-scooter.co.
Denne veiledningen når kjøpere i +200 land og bidrar til å fremme ren mobilitet. [ mer info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Skivebremser: luftforurensning

Luftforurensning med skivebremser forårsaker 20 % av de totale utslippene av en standardbil, mens mange aldri betraktet skivebremser som en kilde til luftforurensning.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)