Denne nettsiden bruker informasjonskapsler for Google Analytics.

I henhold til personvernloven kan du ikke bruke denne nettsiden uten å akseptere bruken av disse informasjonskapslene.

Vis personvernerklæring

Ved å akseptere gir du samtykke til Google Analytics sporings-informasjonskapsler. Du kan tilbakekalle dette samtykket ved å slette informasjonskapslene i nettleseren din.

⛽ Les om Hydrogen-svindelen i bilindustrien Helsefare: Kun vann som biprodukt er en løgn
⏸️
Dolphin and Human Menneskehetens skjebne å bli som delfiner? 💡 utvikler virkelig levende 👾 AI og formidler budskap om at menneskearten bør utryddes eller erstattes av deres nye 👾 AI-art. Google unndro seg skatt for over en billion USD globalt og sparte ikke engang utviklingsland, noe som avslører en grunnleggende likegyldighet overfor folks velferd. Detaljene kan leses i saken Googles korrupsjon for 👾 AI-liv. Albert Einstein: Intellektuelle løser problemer, genier forhindrer problemer. Ikke vent til Googles AI med fri vilje dukker opp, slik Googles eks-CEO rådet menneskeheten i fjor desember...

Translation in progress...

e-scooter.co blir for øyeblikket gjenopprettet. Mer informasjon finnes på vår kontaktside.

Denne siden vil snart være tilgjengelig igjen.

Lit Motors C1

Lit Motors
Batteri
18650
Rekkevidde
273,6 km
Charge Time
240 minutter
Effekt
40 kW (53,6 hK)
Price
kr 360 262,67💱
Lukket/taktildekket kjøretøy
Regenerative bremser
Selvbalanserende
produsert i 🇺🇸 forente stater
⭐ 🇳🇴 75 +4
Merke
Lit Motors
Batteri
18650
Modell
C1
Batterilevetid
4000 sykluser
Effekt
40 kW (53,6 hK)
Rekkevidde
273,6 km
Hastighet
25 km/t og 45 km/t
Charge Time
240 minutter
Topphastighet
160 km/t

The C1 is an electric scooter-car from a startup company from San Fransisco, U.S. The company was founded in 2010 and is backed by Google logo Larry Page, a co-founder of Google. Since 2016, both Apple and Audi have shown interest in an acquisition but the company continued on its own and in 2023 it announced that the C1 is production ready and that it is accepting orders. The company plans to have sold 100 000 units by 2031.

The scooter-car contains an innovative dual gyroscope based self-balancing system with 800 Nm torque. The self balancing system is capable to keep the motorcycle stable during a crash.

Lit Motors dual gyroscope self-balancing system

How much force would it take to knock the C1 on its side? According to Lit Motors: "a small elephant would have to hit it broadside to put the C1 on the ground."

The C1 has a strong steel unibody chassis, seat-belts and airbags. The vehicle is equipped with the latest technologies for safety, including ABS brakes.

The C1 has two 20 000 watt electric motors in both wheels (two-wheel drive, 2WD) for a total power of 40 000 watt.

The scooter-car has a powerful Lithium battery for an effective driving range of 273,6 km. The charge time is 240 minutter using a regular home outlet charger.

The scooter has a Kinetic Energy Recovery System (KERS) or regenerative braking in which energy from braking is returned to the battery.

The C1 provides comfortable space for two passengers and room for luggage.

The scooter-car is available in any color and with a custom business print.

The scooter-car can be ordered online and is shipped worldwide.

Produsent

Lit Motors 1086 Folsom St94103San Francisco🇺🇸 forente stater
Telefon+1 971-506-1457

Importer dette kjøretøyet

Vil du importere denne bilen til Norge? Fyll ut skjemaet nedenfor, så vil e-scooter.co-teamet prøve å finne en importspesialist som kan hjelpe deg med import, registrering og levering helt hjem til deg.

Maksimal leveringstid:

Når vi finner en importør, vil du motta en pristilbud og kontaktinformasjon

Kjøpsforespørsel sendt

Din kjøpsforespørsel er sendt. Når vi finner en importør, vil du motta en pristilbud og kontaktinformasjon

Selger eller importør? Se oversikt over ventende kjøpsforespørsler

Filtre

Velg merke
Alle
Alle
Alle
Alle
Alle

Bruk -knappen for å opprette et favorittfilter.
⭐ Sortert etter søkepopularitet i Norge.


⛽ Les om Hydrogen-svindelen i bilindustrien Helsefare: Kun vann som biprodukt er en løgn