Disse nettstedene bruker informasjonskapsler for Google Advertising og Google Analytics.

På grunn av den europeiske GDPR-loven kan du ikke bruke dette nettstedet uten å godta bruk av disse informasjonskapslene.

Se personvernregler

Ved å godta deg gi du samtykke til Google Analytics og Reklame sporingskapsler. Du kan angre dette samtykket ved å slette informasjonskapslene i nettleseren din.

Countries

Loading countries...

Vi ser etter en forretningspartner for å forbedre denne guiden. info

Ather 450X Super Scooter

Ather 450X electric scooter 6000 watt
Ather 450X electric scooter 6000 watt 85
Ather 450x electric scooter 6000 watt 85
Ather 340 / 450 85
Ather 450X electric scooter 6000 watt 85
Ather 340 / 450 85
Ather 450X electric scooter 6000 watt 85
Ather 340 / 450 85
Ather-S340-Side-128687 85
Batteri2170 Lithium
Område85 km
Ladetid5-6 timer
Makt6 kW (8 hk)
Pris€1.872¢
made in India  

spesifikasjoner

MerkeAther
Modell450X
Hastighet25 og 45 km / t
Makt6 kW (8 hk)
Vekt108 kg
Batteri2170 Lithium
Batteritid2 000 sykluser
Område85 km
Ladetid5-6 timer
80% etter 3 timer
 

Ather 450X er en nyskapende og banebrytende elektrisk scooter fra oppstart av e-scooter Ather Energy fra India. Oppstarten er finansiert av store indiske teknologiselskaper.

450X er en forbedret versjon av den populære 450 med en kraftigere motor, en større kjørerekkevidde, et nytt Google Android-dashbord med integrerte 4G LTE og de nyeste 2170 litiumbatterier.

Ather 450X har en kraftig 6000 watt elektrisk motor med 26 Nm dreiemoment som gir en topphastighet på 80 km / t og en akselerasjon på 0-40 km på 3,3 sekunder.

Scooteren har et 2170 litiumbatteri som gir en rekkevidde på 85 km (116 km på Indian Drive Cycle). Ladetiden ved bruk av hjemmeladeren er 5-6 timer, og ved bruk av en hurtiglader kan batteriene lades i 80% på 3 timer. Batteriet er av samme type som batteriene som ble brukt i de nyeste Tesla-bilene.

Ather gir 3 års ubegrenset kjørelengde garanti på batteriet.

Ather gir ikke bare scooteren, men den gir også en innovativ ladeinfrastruktur. I likhet med Tesla tilbyr den hurtigladestasjoner der brukere kan lade batteriet med en hastighet på 1,5 km per minutt (0,5 km raskere enn de 450). Ather tilbyr gratis lading til sine brukere i India.

Vann- og støvbestandig

Scooteren er IP67 vann- og støvsikker, noe som gjør at scooteren kan kjøre gjennom vann. Scooteren vil gjøre det mulig å fortsette å kjøre under flom og uvær mens de fleste bensinscootere vil mislykkes.

Scooteren har et lavt tyngdepunkt som gir scooteren god håndtering og smidighet i bytrafikken.

Scooteren har skivebremser foran og bak med CBS bremseassistent teknologi.

Scooteren har reversutstyr for enkel parkering.

Smart scooter

Ather 450X er en ekte smart scooter som kobles til en smarttelefon for tilgang til scooter-applikasjoner og informasjon som hastighet og batteristatus. Scooteren har et 7-tommers interaktiv berøringsskjerm-dashbord, IP65 vanntett, med 4G LTE, GPS, Bluetooth og Wifi-tilkobling, som gir tilgangsinformasjon som hastighet og batteristatus og mange scooter-apper inkludert navigasjon.

Scooteren er tilgjengelig i mange farger og tilbyr mange tilbehør.

 

2020 Ather modeller

450XAther 450X electric scooter 6000 watt 100
€1.872
2170 Lithium
85 km
450Ather 340 / 450 100
€1.339
LiFePo4 (LFP)
75 km
340Ather 340 / 450 100
€1.206
LiFePo4 (LFP)
60 km
 

Salgsavdeling

Ather Energy
3rd Floor Tower D, IBC Knowledge Park
Bannerghatta Main Road
Bengaluru
Karnataka 560029
India

Tel: +91 (0)80 46465757
Sales: +91 (0)80 39513589
Email: info@atherenergy.com

Import

Er informasjonen feil, eller har du et tips? Vennligst gi oss beskjed.
E-post: info@e-scooter.co


 
 
Promotion
Mindre luftforurensning ? Bli frivillig på no.e-scooter.co.
Denne veiledningen når kjøpere i +200 land og bidrar til å fremme ren mobilitet. [ mer info ]
 
Electric Scooter: clean air / healthy city air

Skivebremser: luftforurensning

Luftforurensning med skivebremser forårsaker 20 % av de totale utslippene av en standardbil, mens mange aldri betraktet skivebremser som en kilde til luftforurensning.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)